ОФФ: Субъективная своебразная Самара (+)

ОФФ: Субъективная своеобразная Самара (+)

. Какой-то совершенно идиотский светофор в посёлке Старниково за Бронницами задержал нас на целый час  из-за своего зелёного сигнала ровно в три секунды длинной, дальше по дороге населёнка на населёнке и населёнкой погоняет, за Рязанью начались ремонты с участками реверсивного движения, бесконечные фуры-фуры-фуры-фуры, постоянные поиски окна для их безопасного обгона, встречные моргают о засадах гайцев с камерами на треногах...  Хотелось ехать, лететь на крыльях, глотать километры, а мы плелись и тащились, так и не выходя на равномерный спокойный трассовый режим. Апофеозом стала объездная Сызрани: там весь поток внезапно и безнадёжно встал безо всякого движения. В яндекс-картах тишина, никто никаких каментов о аварии/перекрытии не писал и понять что же случилось не представлялось возможным. Просто бордовый безнадёжный стояк километров на 10. Там я реально психанул, развернулся через сплошную (каюсь, нарушил! Но встречных тоже не было ни одной машины - перекрытие видимо было в обе стороны), вернулся на несколько км. назад и поехал через город насквозь. После Сызрани обгоны как таковые перестали иметь всякий смысл - бесконечная гусеница фур тянулась за горизонт по однополосной дороге, одну обойдёшь - так всё равно миллион впереди, на среднюю скорость твои старания не влияют никак. Интересно то, что все фуры сразу закончились, как отрезало, после Тольятти. Видимо идут на Уфу-Челябинск-Омск-Новосибирск?

Итого на тысячу с небольшим километров мы потратили 17 (семнадцать!) часов пути. Да уж, М5 это не любимая нами М1 с её спокойной ездой на круиз-контроле...

Немного отоспавшись в первой попавшейся на букинге гостиничке при спорткомплексе, бросили машину и пошли знакомиться с Самарой пешочком и безо всякой подготовки, фактически куда глаза глядят. И выяснили, что город-то оказался очень своеобразным и разноплановым, с собственным узанавемым характером и душой. В принципе архитектурно-смысловое наполнение Самары можно поделить на четыре основных "типоразмера".

Первый "типоразмер" - промышленный. В сочетании с ноябрьской погодкой и общим увяданием природы промпейзажи выглядят отменно демотивирующе. Город истыкан заводами и ещё является достаточно крупным портом, так что увы, с индустриальной составляющей придётся смириться.






Второй "типоразмер" - тяжёлое советское наследие. Монументализм, конструктивизм, площади славы, улицы и памятники всяким лениным и куйбышевым, спальные панельные районы, грохочущий по разболтанным рельсам трамвай  и всё иное, что тут же вытягивает у вас подсознание ассоциативным рядом - всё это здесь есть. И неистребимый дух "совка", незримо витающий над этим всем, который особенно сочно проявляется в любых аспектах сферы обслуживания.






Третий "типоразмер" - новомодно-торгово-развлекательно-офисно-лужков-стайл-разнобой-новострой. С зеркальными фасадами, прилепленными снаружи внешними блоками кондиционеров и обязательным баннером "аренда помещений" посверху всего этого.





Бохато, бессмысленно, аляповато, но очень узнаваемо, потому как  этот новодел как гриб над мхом одиноко и контрастно высовывается из четвёртого "типоразмера", которым Самара и замечательна.





Четвёртый "типоразмер" это старый, купеческий ещё одно-двухэтажный жилой фонд, в основном деревянный, но местами и каменный,

. Вот тут Самара включает своё очарование на все сто двадцать процентов.







Внимательный читатель сразу же может мне попенять на двойные стандарты: вон не так давно отчёт о Пскове выкладыывал, где ругался на старые дома, а тут вдруг ими восхищаться удумал? Уважаемые критики, тут две большие разницы. В Пскове огромное количество старых БРОШЕНЫХ домов, а в Самаре - огромное количество старых ЖИЛЫХ домов. Человеческий дух преображает унылую развалину в интересный исторический объект.







По словам местных, в этом жилом фонде сейчас живут приезжие-гастарбайтеры-мигранты, но и коренного населения тоже там хватает. Без центрального отопления, водоснабжения и газа - в городе-миллионнике, в городе, строящем ракеты и самолёты... Наверное, надо поужасаться и разразится гневной критикой, но мы не будем, ибо на наш субъективный фотографический взгляд они прекрасны. Они фактурны. Они разнообразны. За каждым старым домом стоит какая-то своя история.





У Самары нет ярко очерченного "старого города" или центра, вся его четырёхсотлетняя история равномерно размазана по достаточно большой площади, геометрически расчерченной на ровненькие прямоугольники местными "стритами" и "авеню". Это делает из города прекрасное место для нескучных прогулок. Ходить по городу и выискивать интересные места, заглядывая во дворы, можно и день, и два, и три. И каждый раз, проходя вроде бы по уже кучу раз исхоженному району, вы будете иметь шанс внезапно набрести на ещё какой-то не пройденный параллельно-перпендикулярный переулок и отыскать в тём ещё какой-нибудь очаровательный в своей незамутнённой мещанскости уголок.







Еще в Самаре для прогулок имеется совершенно замечательная "курортная" часть: облагороженная набережная-променад вдоль вольготно-широкой Волги и примыкающий к ней роскошный многокилометровый пляж с хорошим песочком.





Очень интересно смотрится то, что на пляже растут... деревья. Мы как-то привыкли, что  песчаная полоса обычно безжизненна, а здесь прижились какие-то тополя, и смотрится это вполне уютно. Да и летом, думается, их тень весьма востребована.





В плюсы к "прогулочно-ориентированности" Самары можно занести и большое количество всяких мелких забавных памятников, граффити и других "центров визуального притяжения", то бишь мест, у которых обычному туристу захочется сделать сэлфи.







Российские регионы обычно отличаются полным отсутствием таковых, но Самара является приятным исключением из правила. Это замечательно.










Так же в плюсы к туристо-ориентированности хотелось бы отнести то, что у Самары есть запоминаемая и стильная брендовая графика, за которую дизайнерам уплачены порядочные деньги. Теоретически в этой лаконичной стилистике быть оформлен весь сувенирный стафф и рекламно-туристическая полиграфия в городе, но увы, это не так. По факту на полках  сувенирных  магазинов лежит абсолютно разнобойная ерундень, а лого "Самара-городка" нам удалось найти лишь в одном месте. Очень жаль.





В минусы же туристо-ориентированности можно однозначно записать "несквозность" прогулочных набережных города. Нельзя пройти вдоль реки через весь город, обязательно придётся уйти к дороге и пробираться вдоль неё. Почему-то отгорожен от гуляющих Речной вокзал  с судами на воздушной подушке.





Идёшь-идёшь по набережной и упираешься в стену с колючей проволокой. Это ещё что? Воинская часть, Росгвардия расквартирована. Зачем, почему прямо в центре города, в самом видовом месте должна торчать Росгвардия?





Дальше путь туристам будет преграждать высокий забор известного на всю страну Жигулёвского пивоваренного завода. Вот уж из чего можно было сделать шикарный туристически-прогулочный кластер! Достаточно открыть часть территории для прохода и организовать в пустующих помещениях всякие крафтовые лофт-пивные, рестораны, дизайнерские офисы и прочую модную ерундень. По цехам водить экскурсии, делать дегустации, и прочая, и прочая. А что сейчас? При заводе есть абсолютно совковый магазин с разливом в безымянные пластиковые бутыли (Позор! Пиво-то хорошее варят, а напечатать этикетку - сил не хватило?) и небольшой пивбар "На дне", сиротливо приткнувшийся за территорией пивзавода в переулке. Неееееет, ребята, пиво интереснее и красивее пить не под забором, а прямо на месте его варения, с видом на чаны, краны и прочие трубы. Было бы классно, если бы руководство "Жигулёвского" съездило в Чехию  или Эстонию и переняло опыт, как там организованы бары при пивзаводах.





Ну а к пивзаводу примыкает Самарская ГРЭС, откусывающая совсем уж неприличный кусок прибрежной красоты. Ну зачем она вот прям в самом центре города-то торчит, какая в таком расположении была необходимость? Что, уголь/мазут в другом месте жечь нельзя? Чтобы пройдти с одной части самарской набережной на другую, требуется почти километр тащится вдоль высокого забора с одной стороны и рокочущего плотным автотранспортным потоком Волжского проспекта с другой. Приятный такой променад в газах и пыли. А чтобы совсем уж поиздеваться, в этом заборе есть крошечное  зарешёченное декоративное окошечко. Одно. В которое можно заглянуть и увидеть крошечный кусочек исторически интересной заводской территории с старым фонтаном 30-х годов прошлого века. Не скучайте, туристы.





Ещё из обидных недостатков: очень много чего в парках и набережных закрыто на перманентный ремонт, и для нас символом города стала не знаменитая "ладья" на берегу, а тачка гастарбайтера, преграждающая проход к ней.





А знаменитый музей "Самара космическая" с ракетой "Союз", который мы так стремились посетить, вообще разочаровал. Точнее, не так. "Союз" прекрасен и впечатляет. Особо отваливает челюсть, что это не макет, как на ВВЦ, а самая что ни на есть рабочая штуковина в сборе, правда порядком лишённая внутреннего наполнения для облегчения.





Но чёрт меня побери, что на территории космического музея делает шиномонтаж?!





И почему в выходной день, когда родители могут сводить своих детей на знакомство с космической романтикой уникальных механизмов, музей оказался закрыт? Ну да, работникам музея тоже хочется отдохнуть. Но это сродни заводской столовой, у которой повара и официантки уходят на обеденный перерыв одновременно  с рабочими завода. Обидно.





Кстати, недалеко от "Самары космической" расположен уникальный жилой дом, который в соцсетях называют самым уродливым строением России. Оценили. Пожалуй, склонны согласиться с общественным мнением.





К сожалению, ноябрь - не самый лучший месяц для путешественников. В пять часов вечера уже темно и промозгло, и продолжать прогулку как-то совсем не возникает желания, хотя набережные вполне приятно освещены.





И мы занялись гедонистической частью поездки, а именно посещением открытого 50-метрового бассейна на берегу Волги. Вот это скажу я вам, красота. Сверху морозный воздух - а тело в тёплой воде плывёт. Обожаю открытые бассейны ещё с времён приснопамятной "Москвы", в которй я в своё время учился плавать. Кстати, здешний бассейн оборудован парилочкой с выходом прямо к дорожкам, что добавило нам удовольствия. А для боящихся открытого воздуха - в соседнем помещении неожиданно наличествует ещё одна 50-метровая ванна, но крытая. Очень рекомендую посещение каким-нибудь самарским вечерком этого спорткомплекса, несмотря на то что хлорку в здешней воде не экономят.





Ну а ночную Самару можно осмотреть и с воздуха. Вот артерия Волжскго проспекта, ремонтируемый сейчас спуск Паниковского, светящийся спортивный комплекс ЦСКА с бассейнами, здоровенная бессмысленно пустая площадь перед домом правительства и новодельный  храм Георгия Победоносца.





Стелла "Паниковский бросает гуся"©коренные самарцы Монумент Славы, один из советских символов Самары, бывшей тогда ещё Куйбышевым. Снова новодельный храм и на заднем плане - цирк. Хорошее сочетание.





Украденный у горожан и туристов кусок волжской набережной. Тёмная территория Самарской ГРЭС.





Вторая часть самарской набережной с пляжем и парком, благоустроенная и пустоватая. Называется Орловской. Ну как благоустроенная. Вечером нам не удалось найти на ней ни одного места поужинать, все рестораны и кафе закрыты, видимо считается что туристы в не сезон не питаются, пользуясь исключительно своими подкожными жировыми запасами.




Ну а на следующий день рано с утра, морально подготовившись к тяжёлой дороге, мы двинулись в обратный путь домой. Снова бесконечная вереница фур, снова перед тобой маячит очередной грязный зад фургона, а ты осторожно высовываешься из него, стараясь найти участок дороги с прерывистой осевой и без летящих в лоб встречных. Снова ремонт и стояние на месте в ожидании открытия реверсивного движения. Снова гаишные треноги, аккуратно прикрытые припаркованными гражданскими машинами (а сейчас так можно разве?). Снова поиски заправки с туалетом не в виде "сортир с дырой на задворках". Снова населёнка начинающаяся за окончанием предыдущей населёнки. Но - поскольку это всё не было для нас неприятным открытием, как-то дорога даже перестала напрягать. Настроившись на философский лад, беззаботно разглядывая из тёплого салона депрессивный ноябрьский пейзаж за окном, слушая аудиокнижки и попивая горяченький чаёк из термоса, мы просто приятно проводили время. И 15 часов, потраченных на обратный маршрут, пролетели неожиданно незаметно. Мы вкатились в Москву с мыслью в голове "Ой что, уже всё?" Вот что значит правильный настрой!


Ну что, подытоживая можем сказать, что Самара нам однозначно понравилась. Зелёный и красивый город с высоким туристическим потенциалом,  который вполне можно назвать курортным. Город, в котором уже очень много сделано для развития туриндустрии. Но и город, которому однозначно есть куда расти и куда совершенствоваться. Подлатать или хотя бы законсервивровать в текущем виде старый деревянный жилой фонд, провести его инвентаризацию, понять какие халупы действительны интересный и уникальны, а какие можно заменить на более современные имитации, провести коммуникации, пооткрывать в них всяких лавок, артелей, кафе, да хоть квестов новомодных. Ограничить в историческом центре портящую весь вид города аляповатую застройку офисными центрами из зеркального стекла и бетона, а ещё лучше вообще запретить там высокоэтажную застройку. Хотите небоскрёб - пожалуйста, только чуть подальше, в спальных и деловых районах города. Вынести из исторического центра ненужные, закрывающие красоту производства и воинские части, а их здания переоборудовать в лофт-культурные пространства, сделав пешеходно-прогулочно-велосипедный променад через весь город. Ведь красота Волги того стОит однозначно. Так же убрать со склонов два абсолютно бессмысленных строительных рынка - зачем покупателям ротбанда панорамный вид на реку? Он больше подойдёт гостиницам и ресторанам. Сделать в городе намного-намного больше пешеходных улиц, тем более что расчерченная параллельно перпендикулярной решёткой застройка так и просит сделать чаcть из них проезжими, а часть отдать под прогулки. Убрать страшенные дебаркадеры, удлиннить метро хотя бы на одну станцию, чтобы дотягивалось до центра, открыть на склонах горнолыжную каталку с подъёмниками, чтобы сделать приток туристов всесезонным. Ох, остановите меня, я могу ещё долго так продолжать. Но можем с уверенностью заявить, что  в отличие от многих российских городов, в которых больше одного дня делать нечего, на прогулки по закоулкам даже сегодняшней, неидеальной Самары можно вполне отвести несколько дней - и не повторяться в развлечениях, не впадать в скуку и по достоинству оценить своберазную пёстроту города. Главное, выбрать сезончик поприятнее и погодку получше, чем нам досталась. Вполне вероятно, что и мы в обозримом будущем сюда ещё заглянем.

А отдельно хочу сказать (так и не пришлось к слову нигде в рассказе, но не упомянуть об этом мы не можем) что здесь совсем по-особому течёт время. По-волжски неторопливо. Ты отчётливо  ощущаешь себя суетливым москвичом при первом контакте с обстоятельным и неспешным аборигеном, но достаточно быстро адаптируешься к местному темпу и это оказывается очень приятно, никуда не торопиться и не спешить. Только вот отведённое на Самару время отдыха кончается ещё быстрее... Учитывайте это, планируя визит!





А в конце традиционно для своих отчётов подведу финансовые итоги поездки.

Для посещения Самары-городка мы проехали 2 195 км с позорной средней скоростью 69,4 км/ч, и израсходовали 149,5 литров бензина  на сумму 5 905 руб (расход 6,8 литров на 100 км высоковат, ну так дорога не фонтан). На две ночи в гостинице при спорткомплексе ЦСКА мы потратили 3 600 руб, на нескромную еду в кафешках, ресторанчиках и по пути на заправках улетело 3 620 рублей, а ещё 600 рублей нам стоил бассейн с сауной вечерком. Значит всего на трёхдневный приятный уик-энд на двоих  было потрачено  13 725 рублей, по 6 862 рубля на брата. У меня есть подозрение, что оставшись на этих выходных в Москве, мы бы потратили бОльшую сумму на какой-нибудь шоппинг...

Так что замечательно съездили.

Вот вам вся галерейка с поездки. А если вам понравился этот отчёт и есть желание почитать ещё чего-нибудь - вэлкам по этой ссылке.




познающий просторы родной страны
Teapot

_____________

Данный пост будет удалён, п̛о̨с͟ко͟ль͏к͝у̶ ̛ вͧ͋͆ͭ̉̚ы̿̃ͨз̑ͩ̈́͒͗͟ы̉̊́̔̚в̎ͬ͒ͥаͦͭ̀еͭ̎͑ͫͪ̚т̉̋̇̎͏ ̃̕ н͐̄̅ͥ͞е̍̅̏ͪс̴͖̦͉̥̟ͅт̯̄̄ͯ͛ͥ̉а̖ͫͧбͪ̀и̞͖͚̏̃̆̾ͨл̢͚̤̥̼͒ͭ͋̔ь̍̉̒͂͒͗҉̼̺̱̟н̯у͎͍͙̮̫̙̝̑ͬ̚͢ю́̅͆̑͏ ̼̻͊͠ р͊͑̾̇̚͏̢͈͍̮̯̮̤͈͔ӓ́̍͋ͧͤͫ̓ͩ̏͋͒̈́͢҉̰̻̘̟͎͕͈̣̖̞͈̱̦͠б͑̔̈́͏̢̯̠͉͇͉̲̟͍̦̟̦͚̀о̷

---

[ WWW-Конференции ] [ Настройки ] [ Статистика ] [ Написать ответ ]
[ Обменяемся опытом ?! - ОКА ] [ Архив ] [ Личный кабинет ]